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散熱風(fēng)扇在汽車內(nèi)的應(yīng)用

汽車的散熱風(fēng)扇是朝里吹還是朝外吹?大家知道嗎?今天給大家介紹一下汽車散熱風(fēng)扇的啟動(dòng)條件有哪些?

軸流式風(fēng)機(jī)

現(xiàn)在在車上裝配的散熱風(fēng)扇,為了能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速降溫的,采用的大都是電控的方式,換句話說就是,發(fā)動(dòng)機(jī)如果溫度高了,電控系統(tǒng)就會開始檢測,然后就會讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)起來了,再等發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來后,電控系統(tǒng)又會停止散熱風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)。

同時(shí),散熱風(fēng)扇在運(yùn)行時(shí)也有高速和低速去區(qū)別,以此來適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)的一些列不同情況,以此來保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

那既然現(xiàn)在的散熱風(fēng)扇都是電控的,那啟動(dòng)散熱風(fēng)扇的條件又有哪些呢?散熱風(fēng)扇的工作原理大家又知道多少?

散熱風(fēng)扇啟動(dòng)的條件有兩個(gè),一個(gè)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,另一個(gè)就是空調(diào)制冷劑的壓力。

貫流風(fēng)機(jī)

在汽車?yán)锏纳犸L(fēng)扇的工作原理是:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的水溫傳感器會實(shí)時(shí)監(jiān)控著發(fā)動(dòng)機(jī)的各處的溫度,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫超過某個(gè)閾值時(shí),控制元件就會向散熱風(fēng)扇發(fā)送啟動(dòng)的信號。空調(diào)制冷機(jī)也是同樣的原理,同樣是發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高就會觸發(fā)啟動(dòng)。

總而言之,散熱風(fēng)扇的作用就就是幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱降溫,根據(jù)大多汽車的車身結(jié)構(gòu),我們發(fā)現(xiàn)散熱風(fēng)扇都是在車頭發(fā)動(dòng)機(jī)前保險(xiǎn)杠后的,這個(gè)位置在汽車運(yùn)行時(shí)容易利用車的推力帶來的前風(fēng)節(jié)約散熱風(fēng)扇的運(yùn)行動(dòng)力。

當(dāng)然在汽車內(nèi)的散熱風(fēng)扇是朝里吹風(fēng)的,因?yàn)槠囈话闶峭巴频模諝庖彩菑那跋蚝髠鞯模绻娮由仁浅獯碉L(fēng),那就互相矛盾了,關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)在電子扇后面,是朝后吹氣的。


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